Indiry Gandhi 27, Warszawa

Serwis i budowa kół

Perfekcyjne koła są wypadkową trzech czynników: wiedzy, doświadczenia oraz odpowiednich narzędzi. Budowa kół zawsze zaczyna się od rozmowy i określenia potrzeb, oczekiwań oraz wymagań. Bazując na wieloletnim doświadczeniu, sugerujemy rozwiązania i przedstawiamy założenia, które najlepiej sprawdzą się w danym zastosowaniu. Kolejne etapy realizacji przechodzą już w warsztacie – z pełnym skupieniem na detalach i jakości wykonania.

W przypadku niekapslowanych obręczy frezujemy otwory, zapewniając precyzyjne osadzenie nypli. Korzystamy z elektronicznego tensometru Wheel Fanatyk oraz centrownicy z zegarowymi czujnikami. Dobijamy główki zagiętych szprych zgodnie z technologią opracowaną dla DT Swiss i stosujemy odpowiednie preparaty na gwinty szprych.

Budujemy koła dla uznanych marek obecnych na polskim rynku. Pracujemy również z bardziej zaawansowanymi rozwiązaniami – korzystamy m.in. z tytanowych, carbonowych i tekstylnych szprych BERD, których jesteśmy dealerem.

Docinamy szprychy na wymiar i walcujemy gwinty. Jeśli masz pytania lub niestandardowe potrzeby, zapraszamy do kontaktu – chętnie doradzimy i przygotujemy indywidualną propozycję budowy kół rowerowych.


Stacjonarnie i wysyłkowo

Koła do serwisu możesz dostarczyć nam zarówno osobiście, jak i wysyłkowo. Serwisujemy koła wsystkich marek.

Przed wysyłką sprzętu do Serwisu zachęcamy do kontaktu, aby ustalić niezbędne szczegóły przed przyjęciem zlecenia. Do przesyłki koniecznie dołącz dane kontaktowe wraz z adresem zwrotnym.


Serwis kół Dandy Horse Wheels

Współpracujemy z uznaną warszawską pracownią Dandy Horse Wheels – serwisujemy produkowane przez nich koła. Wykonujemy kompleksowy serwis piast i centrowanie kół wraz z kontrolą naprężenia szprych. Oddając koła DH na serwis, prosimy pamiętać o zabraniu ze sobą paszportu producenta – wbijemy serwisową pieczątkę.


Nasze realizacje – serwis i budowa kół rowerowych:

Serwisuję szarego XTR-a

Serwisuję szarego XTR-a

Gdy w Roswell rozbił się statek kosmiczny, Jankesi z wraku oprócz kosmity wywlekli coś jeszcze. O tak! Patrząc na to, co dziś serwują nam molochy, szarak musiał przybyć z gwiazd.…

Przeczytaj
1123 561 Serwis Bajka
Tuninguję Enve!

Tuninguję Enve!

Ostatnio dla miałem okazję złożyć w swoim serwisie niesamowity rower. Dla jednego z moich Klientów, Maćka, powstał węglowy Santa Cruz Highball C na wysmakowanych, bardzo pieczołowicie dobranych komponentach. Ów sprzęt…

Przeczytaj
1123 561 Serwis Bajka
Life Cycles

Life Cycles

Koła to element roweru, który zasługuje na szczególną uwagę. Od właściwego zaplotu, poprzez wybór łożysk, bębenka. Nawet położenie wentyli wespół z magnesem na szprychę ma tutaj znaczenie. Pamiętam swoje pierwsze,…

Przeczytaj
1123 561 Serwis Bajka
Era Karbonu
zaplot koła

Era Karbonu

Tym razem przed Wami relacja z budowy niesamowitych kół. Węglowe obręcze nie tak dawno na dobre zagościły w rowerach do MTB. Technologia produkcji jest na tyle zaawansowana, że są sztywne…

Przeczytaj
1123 561 Serwis Bajka
Wadliwa piasta DT Swiss HüGI 240
dt swiss hugi

Wadliwa piasta DT Swiss HüGI 240

W moje ręce trafiła bardzo ciekawa i popularna niegdyś piasta: DT Swiss HüGI 240. Był to ostatni model przed wygaśnięciem patentu Hügi, na którym marka zbudowała swą popularność. Produkt trafił do…

Przeczytaj
1123 561 Serwis Bajka
Serwis piasty DT Swiss 240
Serwis dt swiss

Serwis piasty DT Swiss 240

Tym razem miałem okazję wykonać serwis piasty DT Swiss 240 na sztywną oś 142x12 mm. Jest to najbardziej popularny model szwajcarskiego producenta. System słynnych pierścieni zębatych Star Ratchet jest niezawodny... do czasu…

Przeczytaj
1123 644 Serwis Bajka
  • 1
  • 2