Budowa kół Extralite
Budowa kół rowerowych to - o ile chcemy by powstał perfekcyjny zestaw - skomplikowany i czasochłonny proces. Gdy dodamy do tego walkę firm o Klienta najniższymi stawkami, a także to,…
PrzeczytajStacjonarnie i wysyłkowo
Koła do serwisu możesz dostarczyć nam zarówno osobiście, jak i wysyłkowo. Serwisujemy koła wsystkich marek.
Przed wysyłką sprzętu do Serwisu zachęcamy do kontaktu, aby ustalić niezbędne szczegóły przed przyjęciem zlecenia. Do przesyłki koniecznie dołącz dane kontaktowe wraz z adresem zwrotnym.
Serwis kół Dandy Horse Wheels
Współpracujemy z uznaną warszawską pracownią Dandy Horse Wheels – serwisujemy produkowane przez nich koła. Wykonujemy kompleksowy serwis piast i centrowanie kół wraz z kontrolą naprężenia szprych. Oddając koła DH na serwis, prosimy pamiętać o zabraniu ze sobą paszportu producenta – wbijemy serwisową pieczątkę.
Budowa kół rowerowych to - o ile chcemy by powstał perfekcyjny zestaw - skomplikowany i czasochłonny proces. Gdy dodamy do tego walkę firm o Klienta najniższymi stawkami, a także to,…
PrzeczytajJeśli termin „weightweenies” nie jest Ci obcy, z pewnością miałeś kiedyś drogi Czytelniku styczność ze zbijaniem masy roweru. Na przełomie wieków tzw. ruch light bike święcił triumfy. Ultralekkie koła, wycieniowane ramy, carbonowe siodła. Wielu uważnie liczyło gramy w swoich rowerach, cyzelowało detale. Choć wbrew pozorom i w Polsce można było spotkać części światowej klasy, to jednak dla większości były trudno dostępne, a nierzadko z racji ceny wręcz nieosiągalne.
PrzeczytajPamiętamy czasy kiedy do sprzedaży weszły tzw. pierwsze koła systemowe. Takie rozwiązanie (szczególnie mocno promowane przez Mavica, na którym to skupimy się w tym artykule) miało względem klasycznych zestawów zapewniać…
PrzeczytajKażda, najmniejsza część roweru to niezwykle ważny element całego organizmu. Każde zaniedbanie po pewnym czasie da o sobie znać, a przecież lepiej zapobiegać niż leczyć. W dzisiejszym odcinku fotobloga opowiemy o konserwacji i wymianie łożysk w tylnej piaście Extralite HyperBoost, która wymaga szczególnego traktowania. Trafiła do nas ze zużytymi łożyskami; oprócz zainstalowania nowych mieliśmy również wykonać przegląd zużywających się elementów, który w tym przypadku jest niezwykle istotny.
PrzeczytajWiecie, kiedy zaczął się wyścig polegający na odchudzaniu piast wśród producentów? W roku 1994 kiedy, nomen omen, ciężko było o tylną piastę poniżej 250 gramów, marka Tune pokazała światu model…
PrzeczytajKoła - nieodparcie jako pierwsze kojarzące się z rowerem - można zapleść czy złożyć, ale ich budowa to najlepsze, co można sobie zafundować. Budowa kół z prawdziwego zdarzenia wiąże się…
PrzeczytajKoła francuskiego potentata są jednymi z tych, które regularnie widuję w moim serwisie. Nie ma części bezobsługowych i każdej po udanym wyścigu, treningu czy zwykłej przejażdżce należy się uwaga. Przecież wszystkie pracują…
PrzeczytajPamiętacie jak francuski potentat w branży kół - Mavic - wprowadził na rynek pierwszy model Crossmax? To był szał, wiele osób chciało je mieć. Pomysł zestawów systemowych szybko podchwycili inni…
PrzeczytajZ polską marką Soul-Kozak zetknąłem się jeszcze wtedy, gdy jej Właściciel - Mariusz - chwalił się najlżejszą przednią piastą świata ważącą 59 gramów. Po pewnym czasie portfolio firmy rozrosło się…
PrzeczytajCzy nam się to podoba czy nie, czasy opon z dętkami odchodzą do lamusa. Coraz więcej osób wybiera mleczko, gdyż zanika możliwość złapania "snake'a" i można korzystać z zalet dużo…
Przeczytaj